Pritschenanhänger


Pritschenanhänger aus Stahl

Hochlader aus Stahl und Aluminium

BP/BPA-Serie
Der Pritschenanhänger ist in der Stahlausführung komplett aus Stahlprofilen verschweißt und Tauchbad feuerverzinkt. Der Boden besteht aus einer witterungsbeständigen Siebdruckplatte. Die Voll-Aluminium Variante besteht aus einem komplett Alu-verschweißten Rahmen mit fest eingeschweißtem Alu-Riffelblechboden.
Ausstattung
» Bordwände 300 mm hoch mit Aluminium-Hohlprofil
» Bordwände zu drei Seiten abklapp- und abnehmbar mit Winkelhebelverschlüssen
» Eckrungen der Bordwände herausnehmbar
» Stützrad Automatik
Optional
» Verbreiterung der Ladebreite
» Abklappbare Stirnwand
» Einschiebbare Auffahrschienen
» Breites Bodenrahmenprofil
» Tieferlegung der Ladefläche
» Ausziehrungen als Auflage für Heckklappe
» individuelle Planen-Spriegelaufbauten z.B. mit Schiebeplane oder Rollo
» Stahlboden (bei Stahlausführung)
» u.v.m.

Pritschenanhänger / Hochlader von BAOS, die treuen Begleiter für jeden Einsatz. Ob in althergebrachter verschweißter und tauchbadfeuerverzinkter Stahlausführung oder etwas moderner, ein wenig leichter, aber nach bester BAOS Gewohnheit genauso stabil in der Voll-Aluminium verschweißten Ausführung. EIn BAOS Hochlader gibt auch dann nicht auf, wenn man ihm ein wenig mehr zumutet.

Er erfüllt die an ihn gestellten Anforderungen ob als kleiner Einachser im privaten oder kommunalen Einsatz oder als großer 3,5 to Tandem im Einsatz auf der Baustelle. Auch als Langstreckentransporter mit z.B. Planenaufbau macht er eine gute Figur.

Stattet man den BAOS Hochlader dann noch mit Auffahrschienen aus wird er ganz schnell sogar zum Maschinentransporter. Individuelle Verzurreinrichtungen runden das ganze ab.
Pritschenanhänger aus Aluminium

Pritschenanhänger Typen

TypLadeflächeZGGEG ca.Zuladung bis
BP 3030093,08 x 1,58 m3.000 kg
550 kg 2.550 kg
BP 3030123,08 x 1,88 m3.000 kg700 kg2.400 kg
BP 3040124,08 x 1,88 m3.000 kg
750 kg2.350 kg
BP 3052125,28 x 1,88 m3.000 kg
850 kg2.250 kg
BP 3060126,08 x 1,88 m3.000 kg
950 kg2.150 kg
* durch Erhöhung der Stützlast möglich
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